El transporte de carga, pilar fundamental para el desarrollo económico, despliega su importancia de manera destacada en la realidad española, representando el 80% del total de mercancías transportadas. 

En este escenario, la normativa de transporte de mercancías que rige el proceso se posiciona como un salvaguarda crucial, buscando no solo la eficiencia en la circulación sino también la seguridad vial.

A continuación, te proporcionamos una guía didáctica para que conozcas la normativa nacional, la regulación europea además de los cambios que ha habido en los últimos años.

Regulación nacional

carga de camion cajas

En el ámbito nacional, la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres(LOTT) se erige como la piedra angular, estableciendo los principios generales del transporte terrestre de mercancías. 

A su vez, otros reglamentos más específicos, como el de Transporte Terrestre de Mercancías Peligrosas o el de Mercancías Perecederas, detallan aspectos particulares para garantizar un tránsito seguro y eficiente en el territorio español.

Normativas europeas

A nivel europeo, diversas leyes influyen en la normativa española de transporte de mercancías por carretera.

 

  • La Directiva 2009/104/CEestablece requisitos mínimos de seguridad para el transporte de mercancías peligrosas.
  • Directiva 2011/92/UE se enfoca en las condiciones para el transporte de mercancías perecederas. 
  • La Directiva 2012/30/UE aborda la gestión del riesgo en accidentes graves, fortaleciendo aún más las normas comunes en la Unión Europea.

 

¿Cuáles son los requisitos para los operadores?

La autorización de los operadores logísticos de transporte de mercancías es un proceso clave, exigiendo el cumplimiento de criterios rigurosos como los siguientes:

 

  • Contar con una flota de furgonetas mixtas adecuada.
  • Personal cualificado con las pertinentes certificaciones tanto para manejar vehículos de transporte como para el manejo de mercancías
  • Adhesión a estrictos estándares de seguridad establecidos por la normativa

 

Requisitos para vehículos

personas cargando cajas en una furgoneta

Dentro de la normativa de transporte de mercancías, los vehículos destinados a tal fin deben cumplir con requisitos técnicos esenciales, como son:

 

  • Mantener un estado óptimo de conservación
  • Contar con dispositivos de seguridad para el transporte de mercancías peligrosas
  • Estar identificados con la matrícula y la autorización de transporte correspondiente.

 

Infracciones y sanciones

El incumplimiento de la normativa puede resultar en diversas infracciones, cada una con su correspondiente sanción administrativa. En el artículo 143 de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres se regulan las sanciones que se imponen dependiendo del precio del transporte. Estas serían:

 

  • Multa de 401 a 600 euros cuando el precio del transporte sea inferior a 1.000 euros.
  • Multa de 601 a 800 euroscuando el precio del transporte esté comprendido entre 1.000 y 1.500 euros.
  • Multa de 801 a 1.000 euros cuando el precio del transporte esté comprendido entre 1.501 y 3.000 euros.
  • Multa de 1.001 a 2.000 euros cuando el precio del transporte esté comprendido entre 3.001 y 4.000 euros.
  • Multa de 2.001 a 4.000 cuando el precio del transporte esté comprendido entre 4.001 y 6.000 euros.
  • Multa de 4.001 a 6.000 cuando el precio del transporte sea superior a 6.000 euros.

 

Evolución de la normativa

persona cargando furgoneta hablando por teléfono

La normativa de transporte de mercancías no es estática; evoluciona para adaptarse a los cambios y desafíos del sector.

El 1 de marzo de 2022 se produjo la última actualización que vino a mitigar el alza en los precios que se establecieron por culpa del conflicto en el este de Europa. Aquí vemos algunos ejemplos: 

 

  • Revisión del precio de transporte por carretera en función de la variación del precio del carburante.
  • Obligatoriedad por parte de las empresas de transporte foráneas a cumplir las exigencias salariales de los convenios colectivos de España.
  • Reducción de 2 a 1 hora el tiempo de espera de los transportistas para la realización de la carga y descarga.
  • Prohibición de que los conductores ejecuten tareas de carga y descarga.

 

Asimismo, el 29 de marzo (Real Decreto Ley 6/2022) se contemplaron medidas para bonificar el precio del combustible para el transporte, con ayudas directas para el sector. 

En pleno verano, también se llevaron a cabo algunas modificaciones de normativa de transporte de mercancías, como la norma que evita que el precio del transporte sea superior a los costes y la concesión de becas y ayudas al estudio, además de medidas de ahorro y eficiencia energética con el fin de depender cada vez menos del gas natural.

 

¿Por qué es conveniente cumplir con la normativa de transportes?

El cumplimiento es esencial para la seguridad vial. Dada la complejidad de esta actividad y el volumen de mercancías en movimiento, el incumplimiento puede desencadenar accidentes con consecuencias devastadoras. La formación y concienciación de los operadores son cruciales para garantizar la seguridad en las carreteras.

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